ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ของเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจังหวัดนนทบุรี

Abstract

การศึกษาเรื่องปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้ก็าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ของเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจังหวัดนนทบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลต่อการเลือกใช้ก๊าชธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ของเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจังหวัดนนทบุรี 2) ศึกษากระบวนการตัดสินใจที่มีผลต่อการเลือกใช้ก๊ซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ของเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจังหวัดนนทบุรี วิธีการศึกษาเป็นการวิจัยเชิงสำรวจ ประชากรที่ศึกษาคือ เจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุกคลที่ ใช้ก๊าชธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เป็นเชื้อเพลิงและอาศัยอยู่ในจังหวัดนนทบุรี จำนวน 599 คน จำนวนตัวอย่าง 240 ตัวอย่าง โดยใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ เครื่องมือที่ใช้เป็นแบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าความถี่ และร้อยละ ผลการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เป็นเพสชาย มีอายุระหว่าง 36-40 ปี จบการศึกษาในระดับปริญญาตรี มีอาชีพเป็นพนักงานบริษัทเอกชน มีรายได้เฉลี่ยต่อเดือนมากกว่า 50,000 บาท จากการศึกยาพบว่าผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ใช้รถยนต์ในตระกูลรถญี่ปุ่น ที่เป็นเครื่องยนต์เบนซิน มีขนาดเกรื่องยนต์มากกว่า 1,500 ซีซี แต่ไม่เกิน 2,000 ซีซี มีระยะทางการใช้รถยนต์เฉลี่ยต่อวันอยู่ในช่วง 50-100 กิโลเมตร มีค่ใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต่อเดือนมากกว่า 5,000 บาท เมื่อติดตั้งอุปกรณ์การใช้ก็ซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) แล้วส่วนใหญ่มีค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง(ก๊ซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) และน้ำมันเชื้อเพลิงรวมกัน) ต่อเดือน 1,001-2.000 บาท สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงต่อเดือนมากกว่า 3.000 บาท ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ติดตั้งระบบฉีดก๊าซเสียค่าคิดตั้งอุปกรณ์การใช้ก็าชธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) มากกว่า 50.000 บาท ให้ความสำคัญกับแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์การใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนด์ (NGV) จากอู่และช่างที่ชำนาญการ และเหตุผลที่เจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเปลี่ยนมาใช้ก๊าชธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เป็นเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ต้องการประหยัดค่าใช้ง่ายเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงมีราคาสูง