ประสิทธิภาพระบบตอบรับอัตโนมัติที่ส่งผลต่อคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทย
0
0
Files
Issued Date
2021
Resource Type
Language
tha
File Type
application/pdf
Rights
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)
Rights Holder(s)
มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช
Suggested Citation
สมพงษ์ อัศวริยธิปัติ (2021). ประสิทธิภาพระบบตอบรับอัตโนมัติที่ส่งผลต่อคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทย. สืบค้นจาก: https://hdl.handle.net/20.500.14770/9711
Alternative Title(s)
Efficiency of chatbot system affecting the communication service quality of airline businesses in Thailand
Author(s)
Advisor(s)
Other Contributor(s)
Abstract
การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ศึกษาระดับคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทย (2) เปรียบเทียบคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทย จำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล และ (3) วิเคราะห์ประสิทธิภาพระบบตอบรับอัตโนมัติที่ส่งผลต่อคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทย การศึกษานี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ ประชากร ได้แก่ ผู้โดยสารสายการบินที่ใช้บริการของสายการบินภายในประเทศและเคยใช้แชทบอทของสายการบิน ซึ่งไม่ทราบจำนวนประชากรที่แน่นอนจึงได้คำนวณกลุ่มตัวอย่างตามสูตรของ คอคแรน ได้กลุ่มตัวอย่างเท่ากับ 390 คน ด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบตามสะดวก โดยใช้แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบค่าที การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว และวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณแบบเป็นขั้นตอน ผลการศึกษาพบว่า (1) ระดับคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทย ในภาพรวมมีค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับมาก (2) ผู้โดยสารที่มีเพศ อายุ ระดับการศึกษา อาชีพ รายได้เฉลี่ยต่อเดือน ประเภทการใช้งานระบบแชทบอทสายการบินและวัตถุประสงค์ในการใช้แชทบอทธุรกิจสายการบินแตกต่างกันมีความคิดเห็นต่อคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในภาพรวมแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 และ (3) ประสิทธิภาพระบบตอบรับอัตโนมัติส่งผลต่อคุณภาพการบริการด้านการสื่อสารของธุรกิจสายการบินในประเทศไทยร้อยละ 68 และมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05
The objectives of this study were (1) to study the communication service quality level in the airline business in Thailand; (2) to compare the communication service quality of the airline business in Thailand, classified by personal factors; and (3) to analyze the efficiency of the auto-responder system which would affect the communication service quality in the airline business in Thailand. The population of this quantitative research was domestic airline business passengers who used to use the airline business chatbot. The exact population was unexpected, thus calculation the sampling group was followed the equation of W.G. Cochran. The sample group consisted 390 passengers, obtained by using the convenience sampling method. The statistics employed for data analysis were frequency, percentage, mean, standard deviation and comparative statistics were t-test, One Way ANOVA and Regression Analysis by Stepwise method. The results revealed that (1) the average of communication service quality level in the airline business in Thailand was overall at a high level; (2) passengers with different genders, ages, education levels, occupations, average monthly incomes, types of use of the airline chatbot system, and different purposes of using the airline business chatbot had different opinions on communication service quality in the airline business with a statistically significant difference at the 0.05 level; and (3) a total of 68 percentage of chatbot system efficiency affected the communication of airline businesses service quality in Thailand with statistically significant difference at the 0.05 level.
The objectives of this study were (1) to study the communication service quality level in the airline business in Thailand; (2) to compare the communication service quality of the airline business in Thailand, classified by personal factors; and (3) to analyze the efficiency of the auto-responder system which would affect the communication service quality in the airline business in Thailand. The population of this quantitative research was domestic airline business passengers who used to use the airline business chatbot. The exact population was unexpected, thus calculation the sampling group was followed the equation of W.G. Cochran. The sample group consisted 390 passengers, obtained by using the convenience sampling method. The statistics employed for data analysis were frequency, percentage, mean, standard deviation and comparative statistics were t-test, One Way ANOVA and Regression Analysis by Stepwise method. The results revealed that (1) the average of communication service quality level in the airline business in Thailand was overall at a high level; (2) passengers with different genders, ages, education levels, occupations, average monthly incomes, types of use of the airline chatbot system, and different purposes of using the airline business chatbot had different opinions on communication service quality in the airline business with a statistically significant difference at the 0.05 level; and (3) a total of 68 percentage of chatbot system efficiency affected the communication of airline businesses service quality in Thailand with statistically significant difference at the 0.05 level.
Degree Name
บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต
Degree Level
ปริญญาโท
Degree Discipline
วิทยาการจัดการ
Degree Grantor(s)
มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช
View online Resources
Collections
Endorsement
Review
Supplemented By
Referenced By
Creative Commons license
Except where otherwised noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)